雾霾扬尘、车内积尘、微粒残留等颗粒物污染，是影响用户驾乘呼吸健康的高频痛点，而行业长期存在测评维度零散、缺乏整车统一标准的问题，难以真实反映车辆综合防尘净化实力。针对这一用户需求与行业短板，中国汽研对2026版中国汽车健康指数（C-AHI）测评规程（以下简称：C-AHI 2026版规程）中清新空气分指数颗粒物考核板块进行优化升级，形成行业首个标准化整车级颗粒防护测评体系。体系确立整车颗粒物阻隔、车内颗粒物过滤两大核心评价维度，构建起适配真实用车场景的全方位座舱颗粒防护评价标准，为驾乘呼吸健康筑牢安全屏障。

精准覆盖多元场景 破解车内颗粒物测评行业难题

车内颗粒物污染来源涵盖内外双重场景，既包含室外雾霾、粉尘侵入，也包括驾乘扬尘、内饰微粒聚合等内源污染，长期暴露易刺激呼吸道，危害驾乘人员身体健康。

长期以来，行业缺少统一整车测试标准，难以客观评判车辆密封、空调滤芯的真实防护实力。C-AHI 2026版规程完善PM 测评规则，实现污染场景全覆盖考核，填补行业测评空白。

构建双向考核逻辑 标准化测评还原真实防护能力

本次规程升级创新采用静态阻隔+动态净化双向考核逻辑，兼顾车辆被动防护与主动净化性能，突破传统单一测评局限，测评维度更全面、更贴合实际用车工况。

整车颗粒物阻隔测试模拟车辆静置遇雾霾的日常场景，检验整车密封性能，通过监测车内 PM2.5 浓度增量，量化车辆隔绝外界颗粒物的基础防护能力，考验车身密封工艺。

车内颗粒物过滤净化测试聚焦空调净化系统实际效能，统一记录颗粒物净化时长、净化后稳定浓度两大指标，直观衡量空调滤芯、车载净化装置的快速降尘实力。

整套测试依托国内首座整车级 PM 专用环境舱开展标准化试验，设备可稳定模拟洁净低尘环境与均匀雾霾污染环境，舱内颗粒物混合均匀度超 80%，过滤效率可达 99.97%，保障测评数据客观统一，规避测试环境偏差带来的评价误差。

完善座舱健康闭环 引领行业颗粒防护技术升级

作为清新空气板块重要测评维度，统一的整车级测试规程，解决了过去滤芯、整车分开测试、评价标准不统一的行业痛点，建立完整整车防护考核机制。

对消费者而言，量化的测评结果可直观对比不同车型的防尘、净化性能，为选购健康座舱车型提供权威参考；对行业而言，全新考核标准将倒逼车企优化车身密封工艺、优化高效空调滤芯与车载净化配置，推动整车颗粒物防护技术迭代。

目前，C-AHI 2026版清新空气测评已形成完整技术闭环，融合颗粒物阻隔净化、气味VOC、高风险化合物、空气新鲜度测评等核心板块，实现外防颗粒、内控毒气、动态换气的全场景座舱健康管控，持续拉高国内乘用车空气健康标准。未来，中国汽研汽车指数将持续迭代测评体系与技术标准，以专业力量引领座舱健康产业升级，守护用户出行呼吸安全。